● Mengurangi kemungkinan bahan bakar mendidih
● Pastikan mobil berjalan dengan baik
● Memungkinkan kendaraan untuk memulai
Pompa bahan bakar adalah salah satu komponen dasar sistem injeksi bahan bakar kendaraan injeksi.Pompa bahan bakar terletak di dalam tangki bahan bakar kendaraan.Fungsinya untuk menyedot bahan bakar dari tangki bahan bakar, memberi tekanan dan mengangkutnya ke pipa pasokan bahan bakar, dan menetapkan tekanan bahan bakar tertentu dengan pengatur tekanan bahan bakar.
Pompa bahan bakar terdiri dari motor listrik, pembatas tekanan, dan katup periksa.Motor listrik sebenarnya bekerja di bahan bakar minyak di rumah pompa minyak.Jangan khawatir, karena tidak ada apa pun di dalam cangkang untuk dibakar.Bahan bakar minyak melumasi dan mendinginkan motor bahan bakar.Katup periksa dipasang di saluran keluar oli.Pembatas tekanan terletak di sisi tekanan rumah pompa dengan saluran ke saluran masuk oli.Pompa bahan bakar bekerja selama penyalaan dan mesin hidup.Jika mesin mati saat kunci kontak masih ON, modul kontrol HFM-SFI mematikan daya ke pompa bahan bakar untuk menghindari penyalaan yang tidak disengaja.
Pompa bahan bakar adalah jenis pompa yang digunakan dalam sistem pasokan minyak.Ini digunakan untuk mengatasi hambatan hidraulik filter bahan bakar dan untuk menstabilkan jumlah bahan bakar yang disuplai ke pompa bertekanan tinggi saat tekanan hidraulik filter dinaikkan karena kotoran.Laju aliran pompa bahan bakar harus setidaknya 2 + 3,5 kali dari pasokan bahan bakar maksimum mesin untuk memastikan bahwa pompa tekanan tinggi dapat bekerja dengan stabil jika filter kotor dan resistansi tinggi.
Pompa bahan bakar digerakkan oleh poros pompa bertekanan tinggi atau mesin.Dalam beberapa sistem, pompa yang digerakkan secara elektrik digunakan untuk membuat pompa tambahan.Pompa bahan bakar memiliki tipe piston, tipe diafragma, tipe roda gigi, tipe rotor-baling-baling dan berbagai tipe lainnya.