China Injector Connecting Rod Dengan Nomor Model FOOR J02543 D29034-0901 Produsen dan Pemasok |Weikun

Batang Penghubung Injektor Dengan Nomor Model FOOR J02543 D29034-0901

Deskripsi Singkat:


  • Model nomor.:UNTUK J02543 D29034-0901
  • Panjangnya:20MM
  • Bobot:0,20KG
  • Jumlah silinder: 6
  • Mesin yang berlaku:Mesin Pembebasan Wuxi Aoshen
  • Rincian produk

    Label Produk

    Keuntungan

    Injector Connecting Rod F1620 Gambar-utama

    ● Desain offset dan gigi halusnya membantu menahan kap mesin pada tempatnya dan mengurangi tekanan pada baut connecting rod.
    ● Bahannya tahan lama dan tahan aus.
    ● Ini memiliki penerapan yang baik dan tingkat kecocokan yang tinggi.

    Keterangan

    Batang penghubung umumnya disingkat con-rod.Batang penghubung biasanya terbuat dari paduan aluminium cor dan dirancang untuk menahan tekanan dinamis dari pembakaran dan gerakan piston.Batang yang lebih panjang menghasilkan lebih banyak torsi dengan gaya piston yang sama, dan karena batangnya lebih kecil dari batang yang lebih pendek, batang ini mengurangi beban dinding samping dan mengurangi gesekan.Semua ini menambah lebih banyak kekuatan.

    Batang penghubung dipasang pada pin engkol poros engkol dengan bantalan biasa.Tutup bantalan batang penghubung dibaut ke ujung besar.Con-rod menghubungkan piston ke poros engkol untuk mentransfer tekanan pembakaran ke poros engkol.Batang penghubung diperlukan untuk mengirimkan gaya tekan dan tarik dari piston.Dalam bentuknya yang paling umum dan pada mesin pembakaran dalam, hal ini memungkinkan putaran pada ujung piston dan putaran pada ujung poros, sehingga dapat meningkatkan efisiensi mesin.

    Jika batangnya patah saat piston dalam perjalanan ke atas, piston akan terus naik hingga terjepit secara permanen di kepala silinder.Jika batang patah saat piston turun, batang yang patah dapat menembus lubang menembus blok mesin (seperti patah tulang majemuk yang menembus kulit).

    Injector Connecting Rod F1620 Gambar-utama

    Fitur

    produk

    Batang penghubung menyediakan hubungan mekanis antara piston dan poros engkol dan harus menunjukkan sifat kekuatan tinggi, massa inersia rendah, dan keseragaman massa dengan batang penghubung lain yang terpasang pada poros engkol.

    Batang penghubung dibuat untuk menahan gaya, suhu, dan tekanan mesin yang ekstrem.Namun, batang penghubung yang dibangun kembali tidak akan bertahan selamanya.Dua perbaikan mesin tipikal yang diperlukan dari batang penghubung yang rusak adalah pada kepala silinder atau pada blok mesin itu sendiri.


  • Sebelumnya:
  • Lanjut: