Injektor diesel adalah bagian mobil yang tahan lama.Biasanya tidak perlu diganti.Oleh karena itu, banyak pemilik kendaraan yang menganggap pembersihan nosel sama sekali tidak perlu.Yah, jawabannya benar-benar berlawanan.
Padahal, nosel perlu dibersihkan secara teratur.Jika nosel tersumbat atau menumpuk banyak endapan karbon, maka perlu dibersihkan tepat waktu.Siklus pembersihan nosel adalah 2 tahun atau 50.000 kilometer.Pada saat yang sama, jika kendaraan sering digunakan di jalan dengan kondisi buruk, kita harus membersihkan nozel terlebih dahulu.Ketika nosel bahan bakar mengalami masalah penyumbatan, tenaga kendaraan akan sangat terpengaruh dan mungkin ada kegagalan serius untuk menyalakan fenomena tersebut.
Tidak ada yang namanya tidak membersihkan nosel.Umur injektor bahan bakar jauh lebih lama dibandingkan dengan bagian lain seperti busi dan ring piston.Namun, ini tidak berarti nozel tidak perlu dibersihkan.Jika mobil Anda memiliki mesin injeksi langsung, kemungkinan besar terdapat banyak akumulasi karbon pada nosel.Dalam beberapa situasi, kita perlu melepas nosel injektor, dan kemudian menggunakan bahan pembersih penghilang karbon khusus untuk perawatan.Karena semua orang mengharapkan nosel lebih tahan lama, kita harus merawatnya secara teratur.
Fungsi utama injektor diesel adalah mengoordinasikan waktu penyalaan mekanisme katup dan menginjeksikan bensin ke dalam silinder secara teratur dan kuantitatif.Dengan begitu, busi menyala dan kendaraan menghasilkan tenaga.Nosel mobil tanpa teknologi injeksi langsung dalam silinder dipasang di pipa saluran masuk;Nosel injektor dari mesin injeksi langsung dalam silinder dipasang langsung di luar silinder.Kualitas nozzle bahan bakar mempengaruhi derajat atomisasi bahan bakar, artinya semakin tinggi derajat atomisasi maka semakin tinggi efisiensi pembakaran kendaraan.Oleh karena itu, pemilihan nosel berkualitas baik sangatlah penting.
Waktu posting: Nov-04-2022