China EuroⅢ Model Rakitan Katup Seri Emisi No.FOOR J02 410 Produsen dan Pemasok |Weikun
English
Model Rakitan Katup Seri Emisi EuroⅢ No.FOOR J02 410 Gambar Unggulan
  • Model Rakitan Katup Seri Emisi EuroⅢ No.FOOR J02 410

Model Rakitan Katup Seri Emisi EuroⅢ No.FOOR J02 410

Deskripsi Singkat:


  • Model nomor.:UNTUK J02 410
  • Panjangnya:106,5MM
  • Diameter:6.1MM
  • Bobot:0,02KG

    • Rincian produk

    Label Produk

    Keuntungan

    Gambar VA1

    ● Memberikan kinerja yang stabil dan efisiensi tinggi.
    ● Mengurangi tingkat konsumsi bahan bakar.
    ● Memanfaatkan waktu servis mesin.
    ● Menjadi unggul dalam bahan dan sangat baik dalam pengerjaan.

    Keterangan

    Rakitan katup adalah mekanisme katup lengkap termasuk semua perangkat periferal yang terkait langsung dengan pemasangan dan fungsi katup.Selain itu, rakitan katup adalah komponen pengontrol injektor.Rakitan katup biasanya mencakup seluruh mekanisme kontrol fluida dan wadahnya, mekanisme penggerak elektronik atau mekanis, dan konektor terkait, serta sensor dan pengencang eksternal.Injektor mesin terutama terdiri dari badan injektor, pegas tekanan, dan rakitan katup.Rakitan katup injektor digunakan untuk membuka dan menutup.

    Dalam beberapa kasus, rakitan katup dilengkapi dengan peralatan bantu seperti lengan adaptor pemasangan, pemilihan paking, dan segel cadangan.Rakitan katup adalah komponen inti dari injektor.Rakitan katup terdiri dari sepasang katup geser dan katup kerucut, meskipun kedua teknologi pemrosesannya berbeda.

    Gambar VA1

    Fitur

    produk

    Rakitan katup adalah salah satu bagian penggerak utama untuk mengontrol pengembalian oli injektor.Ini terdiri dari kursi katup dan katup bola.Kesenjangan antara keduanya hanya 3 sampai 6 mikron.Dapat dikatakan bahwa rakitan dan batang katup adalah inti dari keseluruhan injektor, tetapi juga tingkat kerusakan tertinggi.Tempat ini juga dikenal sebagai ruang kontrol, yang terutama mengontrol injeksi dan pengembalian oli.

    Saat memeriksa tutup katup, kami sering menggunakan mikroskop untuk mengamati apakah permukaan kontak antara tutup katup dan bola sudah aus.Jika demikian, itu harus diganti.Bagian atas kontak batang dan kap mesin awalnya berwarna putih perak.Ketika ternyata kertas putih, itu harus diganti.Selain itu, dua lubang kecil di kap mesin sangat mudah diblokir.

  • Sebelumnya:
  • Lanjut:

    • Kategori produk